Правила дорожного движения в Украине частично изменились

[adas61]

Правила дорожного движения в Украине частично изменились

[TATU]

как для меня не понятно сейчас много транспорта ездит по доверенности
как будет решаться вопрос на кого выписывать штрафы.
Будет полный хаос и опять бюрократия.

[vipwest]

как для меня не понятно сейчас много транспорта ездит по доверенности
как будет решаться вопрос на кого выписывать штрафы.
Будет полный хаос и опять бюрократия.

Якщо протокол складається на місці скоєння порушення то складається на того хто був за кермом, якщо порушення зафіксоване в автоматичному режимі фото-відеофіксації то складається на власника авто ( на того на кого в базі стоїть авто), якщо на протязі 15 днів порушник (той хто був за кермом) признає своє порушення то вина з власника знімається, в іншому випадку власник повинен сплатити штраф, та (по бажанню) подати зустрічний позов до суду на відшкодування з кермувальника.

[Foxik]

Бред во многом. Во всех случаях Вы должны доказать что Вы не нарушали и что не Вы были за рулём( если транспорт по доверке)и это становиться Вашей проблемой.
Богаче становиться только инспектор-полицейский....... не мешайте

[adas61]

в тои то и дело.
снимается принцип призумпции невиновности. об этом уже писали.
будет ,как за бугром. стоит машина в не положенном месте-бумажка на стекло. не оплатил за определённый срок-увеличивается сумма штрафа.

[TATU]

Умеют простых людей нагружать.
Достало уже пока толковых реформ нет.

[Foxik]

Дело не в квитанции на стекле.
Останавливает вас патруль и выписывает вам постанову на оплату штрафа, обьявляя что вы на предыдущем перекрёстке пешехода не пропустили или проехали под знак, а видео нет, протокола нет...и доказывайте сами свою невиновность.
Или в новом законе прописано, например, что вы должны впустить в своё жильё полицейского для визуального осмотра или предоставить к осмотру транспортное средство, заметте без решения суда и постановления , а так по требованию. Много ещё чего .

[adas61]

а раньше не так было?
проезд на красный. пересечение сплошной,неправильные обгоны.не пропустил пешехода.

правильно ТАТУ сказал...
теперь штрафовать будут бывших хозяев ,если по видеофиксаторы сфотографируют?или машина стоит,а водителя нет...

[adas61]

неееет

-- Чи можна буде оскаржити штрафи?

-- В усіх випадках оскаржити накладення штрафу можна керівництву поліції або до суду протягом 10 днів з дня отримання постанови про штраф за порушення ПДР. Однак варто зазначити, що державою зроблено все, аби штрафи не оскаржували. У випадку, коли суд відмовить у скасуванні штрафу, доведеться ще додатково сплачувати судовий збір, який сьогодні становить 487 грн. 20 коп. (залежить від встановленого розміру мінімальної заробітної плати).

Читайте більше тут: http://expres.ua/main/2015/11/08/159189 ... hennya-pdr

[adas61]

Изменения для водителей: что принес закон о полиции
Систему баллов введут не сразу

Пять главных изменений для водителей.

Закон о полиции

Все спорные моменты новой нормы

1. Эвакуаторы

На дороги по всей стране вышли эвакуаторы. Забирать будут авто, которые мешают движению — например, на трамвайных

[vipwest]

Бред во многом. Во всех случаях Вы должны доказать что Вы не нарушали и что не Вы были за рулём( если транспорт по доверке)и это становиться Вашей проблемой.
Богаче становиться только инспектор-полицейский....... не мешайте

Бред- це порушувати, наш народ привик порушувати, їздити бухим за кермом а потім опираючись на презумпцію невинності "доказать что Вы не нарушали и что не Вы были за рулём", а не пробували не порушувати, то і проблем не буде і доказувати нічого не треба. Чомусь всі перетинають західний кордон і зразу дотримуються всіх ПДР, бо штраф великий, а у нас привикли порушувати і відмазуватися від покарання.
Все правильно принято та приведено до відповідності до правил та норм ЕС.

[sergei]

Я только за. И еще Решили идти в европу так давайте жить по ихним законам, а не делать отсебячину- придумывать всякие законы и говорить что это по европейски.

[adas61]

.

[adas61]

Презумпция невиновности для водителей отменена!


Презумпция невиновности для водителей отменена!
Автор: Сергей Матусяк
16:35, 2 ноября
Согласно новому законодательству, при оформлении нарушения правил дорожного движения работник полиции не обязан составлять протокол о нарушении, который водитель ранее мог обжаловать.
Таким образом, отменена презумпция невиновности владельцев транспортных средств, о которой так много говорили при принятии законов о полиции.

Известный правозащитник Владимир Караваев считает, что с 7 ноября, когда Закон «О национальной полиции» полностью вступит в силу, полицейские не будут обязаны составлять протокол об админнарушении. Они сразу же будут выписывать Постановление об админнарушении (ст. 258 КоАП). Ранее работники ГАИ выписывали оба эти документа.

В Постановлении, в отличие от Протокола, не указываются доказательства нарушения, а водителю негде написать пояснения в свое оправдание! Ранее эти объяснения могли повлиять как на степень наказания (размер штрафа или предупреждение), так и считались одними из главных доказательств при обжаловании в суде.

Если же водитель с 7 ноября захочет обжаловать решение полицейского в суде, то это ему окажется невыгодно. Ведь с 1 сентября судебный сбор по своим размерам превышает размер многих штрафов – он составляет 0,4 от минимальной зарплаты (1378*0,4=551,2 грн.). «Таким образом, законодатели втихую отменили презумпцию невиновности для водителей, возможно и сами того не понимая, - говорит Владимир Караваев».

[adas61]

Каких прав нет у полиции, которые имела ГАИ?

Автор: Юлий Максимчук
17:15, 4 ноября

Закон «О национальной полиции» вступит в силу уже в ближайшие дни. Вместе с тем в нем есть много недоработок, которые не предоставят патрульным полицейским такие же права по отношению к водителям, которые пока еще имеются у работников ГАИ.
Закон «О национальной полиции», вступающий в силу 7 ноября 2015 года, далеко несовершенен. Так считает известный правозащитник и автор книги «100 аргументов против штрафов ГАИ» Владимир Караваев. По его словам, данный документ не предоставляет работникам патрульной полиции таких же прав по отношению к участникам дорожного движения, которые на сегодня имеются у ГАИ.

В частности, патрульный полицейский может останавливать автомобиль, но в свою очередь водитель вправе не останавливаться. Дело в том, что в ПДД сказано, что водитель обязан остановиться по требованию сотрудника милиции, а с 7 ноября не будет милиции и ГАИ. Впрочем, если в ПДД появится слово «полиция», данное требование примет необходимые правовые рамки.

По утверждению Владимира Караваева, работники полиции не смогут отправлять автомобили на штрафплощадки, так как согласно законодательству это вправе делать государственный орган власти, обеспечивающий безопасность дорожного движения (таковым пока является ГАИ, прекращающая свою деятельность с 7 ноября). При этом за национальной полицией закреплена несколько иная функция – «контроля за безопасностью».

Полиция не может отправлять автомобили на штрафплощадки

По мнению правозащитника, полицейский не сможет измерять скорость и содержание алкоголя в крови. Кстати, скорость полицейские ныне и так не контролируют, а вот содержание алкоголя в крови водителей проверяют. Хотя в законе о полиции сказано, что, когда полицейский применяет технические средства, он обязан сослаться на нормативно-правовые акты, которые дают ему такое право. У ГАИ существовал приказ №33. У полиции такого приказа нет. В связи с этим законность применения полицейскими алкотестеров откровенно вызывает сомнения.

Более того, Владимир Караваев утверждает, даже если скорость или уровень алкоголя полицейские измерили. То ранее сотрудники ГАИ заносили эти данные в админпротокол, как доказательство вины водителя. В законе «О национальной полиции» сказано, что техсредства применяются как превентивная мера. То есть, – полицейский упредил дальнейшее правонарушение, и все. То есть, нет оснований, на которых он может составлять протокол, где начнет указывать показания измерителя скорости или алкотестера.

Еще один спорный нюанс – осмотр автомобиля. В законе «О национальной полиции» прописано, что полицейский может совершить поверхностный осмотр и по его требованию «лицо» должно дать ему, возможно, осуществить это действие. То есть, «лицо» должно открыть двери и багажник. Если же полицейскому дают право на что-то, то кому-то должны вменить соответствующую обязанность. В данном случае – очевидно, что это должен быть водитель, а в законе указано какое-то «лицо». То есть, водитель вправе оспаривать у полицейского, что же на самом деле предусматривает этот термин.

Впрочем, Владимир Караваев отмечает, что подобная оценка правовых полномочий сотрудников полиции объективна только на сегодня – ведь до 7 ноября законодательство может измениться. А может – и нет…