автобусы и автомобили амфибии

[adas61]

Плавающие машины кубинских нелегалов автомобиль1

[adas61]

ГАЗ-69

http://youtu.be/3ttkrmO946Y

[adas61]

http://youtu.be/HHCmZnJp68Q

[adas61]

Самым необычным и странным автомобилем, который когда-либо числился в составе вермахта, был, по-видимому, именно изображенный здесь. Люфтваффе заказал автомобиль с кузовом »лимузин» в одном-единственном экземпляре. Машина могла двигаться на колесах, скользить на лыжах и плавать в воде. Привод осуществлялся от авиационного двигателя в задней части кузова. Однако летать этот автомобиль многостороннего назначения не мог.

[adas61]

Iveco Terramare

http://youtu.be/2zam7ADdXy8

[adas61]

http://youtu.be/dwowR_W_3AA

[adas61]

http://youtu.be/qwStjAS9xTY

[adas61]

http://youtu.be/UGIOs3w_-6M

[adas61]

Автомобиль-амфибия "Splash" шведской компании Rinspeed. В 2006 г. глава компании пересёк на этом автомобиле Ла-Манш, попав в книгу рекордов Гиннеса. Система на подводных крыльях поднимает автомобиль более чем на полметра над поверхностью воды. Модель может развивать скорость до 200 км/час, двигаясь по дороге. Время разгона до 100 км/час составляет 6 секунд. Возможности передвижения по воде также впечатляют: Splash способен развивать скорость 45 узлов (84 км/час).

[adas61]

в Венеции можно встретить плавающие автомобили, сделанные из дерева. Ливио Де Марчи делает копии известных машин

[adas61]

"Watercar", разработанн одноимённой американской компанией. Watercar внешне схож с Chevrolet Camaro. И это не случайно, так как для создания амфибии за основу был взят этот автомобиль, существенно измененный в конструкции. Изготовлен корпус из стекловолокна, а рама – из стали. Автомобиль лишился крыши, увеличились колесные арки, чтобы колеса могли прятаться во время движения по воде. Для лучшего глиссирования нос удлинен на 20 см, а днище выполнено V-образной формы.
Ходовая, для перемещения по суше, позаимствована у Corvette 1986 года выпуска. Изменениям подверглись разве что обоймы подшипников, где появились специальные ниппели для впрыскивания водостойкой смазки, и на каждой стойке добавился гидравлический привод, убирающихся колес в кузов автомобиля.
Двигатель достался от Subaru WRX (2,5 л, 300 л. с.). На суше автомобиль передвигается при помощи полноприводной транс-миссии, а на воде тягу создает насос-водомет Berkeley. Специальная раздаточная коробка способна передавать крутящий момент либо колесам, либо насосу, либо обоим одновременно. Такой режим необходим при выезде из воды.
Цена такой игрушки немаленькая. Watercar обойдется желающим в 150 000 у. е.

[adas61]

"Гидрокар" (Hydrocar) Рика Доббертина. Выглядит очень радикально. Пока это только модель, но сам разработчик уже прославился на весь мир, благодаря беспрецендентному

[adas61]

За три года Рик Доббертин, передвигавшейся в этом автомобиле вместе с женой, побывал в 38 штатах Америки, в Гренаде, Венесуэле, в Гондурасе, Никарагуа, Канаде, Мексике и многих других странах, проделав

[adas61]

Автомобиль-амфибия "Aquada", разработанн компанией Gibbs Technologies. Aquada имеет 6-цилиндровый двигатель от Land Rover Freelander, мощностью 175 л. с. (2,5 л), который способен разогнать автомобиль-амфибию на воде до скорости 55 км/ч, а на суше до 175 км/ч.
При движении по земле передача крутящего момента от двигателя осуществляется на заднюю ось. При движении по воде задняя ось отключается автоматически. Преобразуется Aquada из автомобиля в плавучее средство передвижения всего за 5 с. Заезжая в воду, специальные сенсоры определяют положение автомобиля в воде, и после достижения определенного уровня, колеса убираются в специальные ниши, тогда отключается рулевое управление, предназначенное для езды по суше. Управление на воде осуществляется при помощи водомета.
Стоимость этого автомобиля также впечатляет – 85 000 у. е.

[adas61]

Водоплавающие Fiat 500 дебютировали в Калифорнии

Fiat переделал свой 500-й в моторную лодку. Результат своей работы итальянский автопроизводитель представил на соревнованиях по серфингу Vans US Open of Surfing в Калифорнии.

При этом Fiat представил сразу три лодки. Одна была сделана на базе стандартного Fiat 500, вторая – на базе кабриолета, а третья была сделана из Fiat 500 Abarth. Более того, итальянский автопроизводитель подтвердил факт существования других лодок в стиле Cinquecento. В том числе и Fiat 500L.

http://www.autocentre.ua/news/dosug/vod ... =dailynews