Ваше авто можуть арештувати навіть за борги попереднього власника

[adas61]

Ваше авто можуть арештувати навіть за борги попереднього власника
Заборгував за будь-що і не розрахувався? Для автовласників це може закінчитися конфіскацією транспортного засобу. Працівникам ДАІ дозволено вилучати автомобілі за борги просто на дорозі. А в розшук машина може потрапити через будь-який прострочений штраф або адміністративне правопорушення.

Відповідне розпорядження Кабінет Міністрів ухвалив іще на початку цього року. Як часто буває в українських реаліях, пересічні громадяни просто не знають про такий зиґзаґ вітчизняної Феміди, а тому від цього інколи потерпають безневинні.

Борг-несподіванка

Тарас Б. зі Львова навіть не здогадувався, що має борг перед одним з операторів мобільного інтернету. Кілька років тому він придбав стартовий пакет, покористувався послугою три місяці, опісля зна­йшов іншого провайдера. Як з’ясувалося згодом, за умовами угоди, пан Тарас мав би вносити щомісячний платіж, а відмова в односторонньому порядку від послуги не звільняла його від фінансових зобов’язань.

Після того, як Кабінет Міністрів ухвалив рішення про арешт авто боржника, юристи оператора мобільного інтернету звернулися із заявою до суду. Справу виграли, і було ухвалено рішення про арешт транс­портного засобу пана Тараса. Повідомлення поштою про рішення суду він не отримав. Виконавча служба згодом пояснила йому, що повідомлення надіслали звичайним листом, а те, що він не дійшов до адресата, — провина «Укрпошти». Про те, що авто потрапило «в орієнтування», чоловік дізнався від інспекторів ДАІ, які за допомогою системи «Рубіж» ідентифікували його автомобіль і затримали. Сталося це на київській трасі поблизу села Великосілки. Даівці були невблаганними: автівку конфісковуємо, а чим ви далі подорожуватимете — ваша справа. Вміст і стан транспортного засобу, як годиться, описали, опісля один з інспекторів сів за кермо машини пана Тараса та попрямував на штрафмайданчик.

Чоловікові нічого не залишалося, як сплатити штраф. Але навіть після цього повернути авто було непросто. З тиждень згаяв, щоб отримати у виконавчій службі документи, які засвідчували відсутність боргу. Отримавши на руки бажану постанову, пан Тарас звернувся в ДАІ, щоб там видали папірець, який засвідчив би зняття автомобіля з «орієнтування», і дозвіл забрати транспортний засіб з арештмайданчика. Його завчасно «попередили», що ця справа триватиме довго. В Державтоінспекції все вдалося залагодити завдяки дрібному хабару. Відтак оформлення документів, що, за словами чиновників, могло тривати з десять днів, відбулося впродовж 30 хвилин. І лише після цього пан Тарас знову сів за кермо власної автівки.

Чужі борги

Тарасові Б. іще поталанило, що його авто затримали поблизу Львова. А якщо в іншій області? Транс­портний засіб можуть конфіскувати, навіть якщо власник не має боргів. Довести це буде непросто. Про такий випадок розповів один із відвідувачів форуму сайта автолюбителів. Його зупинили біля поста ДАІ в Кам’янці-Подільському. Інспектори повідомили пана Олега (ім’я вигадане), що його автомобіль підлягає арешту за борги власника. Чоловік їздив за дорученням. Він одразу зателефонував до власника транспортного засобу. І той запевнив, що… нікому нічого не винен, а з Державною виконавчою службою (ДВС) жодних справ не мав.

Згодом з’ясувалося, що перед Пенсійним фондом завинила особа, яка тимчасово користувалася цим авто за генеральним дорученням іще у 2005-2008 роках. Ця людина тепер мешкає в Котовську Одеської області. Для того, щоб з’ясувати, чому ДВС Котовська наклала арешт на майно, яке до боржника нині не має жодного стосунку, на посту ДАІ, а також за телефоном «гарячої лінії» Держдепартаменту ДАІ панові Олегу запропонували поїхати з Кам’янця до… Котовська і все з’ясувати на місці.

Галопом Україною

Не просто поїхати, а й привезти з тамтешнього органу виконавчої служби документ із мокрою печаткою про те, що боржник усі борги погасив і нічого не винен державі. Інакше автомобіль не віддадуть. Навіть якби приїхав сам власник, на якого зареєс­тровано транспортний засіб і який Богу духа не винен, усе одно не віддадуть. Бо авто в базі даних підлягає арешту. Ще один варіант — домагатися своєї правоти в суді, але це може тривати не один місяць.

Тому пан Олег вирішив таки поїхати в Котовськ. «Винуватець» його пригод виявився порядною людиною, того ж дня заплатив борг і приніс квитанцію про сплату в ДВС Котовська. Однак на цьому ходіння по муках для пана Олега не завершилося. «Я при­йшов у виконавчу службу Котовська, розповів про ситуацію, яка склалася з арештом майна, що не належить боржникові. Потім приніс довідку з тамтешнього МРЕВ про те, що цей автомобіль за таким-то не числиться, — пише відві­дувач форуму. — Думав, що мені випишуть документ із мокрою (як просили в ДАІ) печаткою, та де там… Кажуть: треба зачекати підтвердження з банку про сплату, бо квитанції їм чомусь не підходять. Чекав майже до кінця дня (п’ятниця). Підтвердження не прийшло. Запропонували їхати на вихідні додому (Вінницька обл.), а в понеділок приїхати знову. Так і зробив. Потягами добрався до Котовська. Зайшов до ДВС — підтвердження про сплату з банку надійшло слідом за мною в руках у бухгалтера. Сказали: все нормально, документи готуємо, але… доведеться зачекати начальника (щоб поставив підпис), який має бути о 14.00. Після обіду начальник на роботі з’явився, щоб поставити підпис, але… Зачекайте ще трохи, нехай казначейство підтвердить, що гроші в них на рахунку… Чекаю ще дві години. Папери (постанови про зняття з арешту і припинення розшуку) врешті мені вручили».

Половину справи пан Олег зробив, тепер йому залишалося тільки показати відповідні документи ДАІ в Кам’янці-Подільському і забрати своє заарештоване там авто. Та й це виявилося непросто. «У вівторок, о 12.00, я був у Кам’янці-Подільському на посту ДАІ, — пише автолюбитель. — Кажу, що прийшов із документами про зняття з розшуку й арешту авто і хотів би його забрати. «А ви його зараз не зможете забрати. Людина, яка видає автомобілі, сьогодні змінилася і буде завтра о восьмій ранку», — відповіли мені. Тут приїхав по машину ще один чоловік з Івано-Франківська й теж не забрав. Поїхав додому чекати наступного «зав­тра». Згодом іще один — із Чернівців. Теж поїхав. Годині о шостій вечора ще один товариш під’їхав. Починаємо здіймати галас. Як авто забирати — то щодня, а як віддавати — то за графіком?! Товариш телефонує на «гарячу лінію» Держдепартаменту ДАІ… Щось десь у державній машині заскрипіло-застогнало і ближче до восьмої вечора з’явився-таки працівник ДАІ, який видав нам наші автівки. Тільки попередив, щоб папери з ДВС ми в найближчі два місяці не викидали, бо через перевантаження ДАІ ще не відомо, коли наші дані вилучать із системи «Рубіж».

Судова тяжба

Іншому автолюбителеві, якого назвемо Андрій, щоб повернути власне авто, таки довелося звертатися до суду. Він придбав транс­портний засіб у фірми. Отримав рішення акціонерів про продаж автомобіля, договір купівлі-продажу, видаткову накладну на машину. З цими документами пан Андрій поставив авто на облік і через три місяці отримав постійний техпаспорт. А через рік на його автівку наклали арешт. Виявилося, що автомобіль заарештувала виконавча служба за те, що фірма-продавець збанкрутувала й мала несплачені борги. Транспортний засіб подали в розшук через тиждень після того, як пан Андрій забрав постійний техпаспорт. Щоб забрати своє авто, чоловікові довелося скаржитися до суду з вимогою скасувати постанову виконавчої служби
задолбало

[Zhanka]

ЗАКОНЫ В нашей стране пишутся не для лучшей жизни людей
а для набивания карманов ментов прокурптуры судов
а законы пишут и принимают те за кого мы голосовали.
Поетому непонимаю когда люди говорят политика и выборы это не мое
не мешайте

[Nyesi]

Дело в том что ненакого голосовать!

Голосовали те, кому раздали по 100-200