Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных нужд
Во время мобилизации для нужд Вооруженных сил Украины могут бесплатно привлечь любое транспортное средство как юридических, так и физических лиц.
Соответствующий законопроект народные депутаты поддержали во вторник, 20 мая, 250 голосами, передает
Выполнение военно-транспортной обязанности по мобилизации осуществляется http://censor.net.ua/n286259
Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных
Re: Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных
интересно как это даже теоретически может выглядеть ?
у очень многих новых машин ключи с чипами.
многие имеют иммобилайзеры...,различные секретки...( сказал,что потерял ключ или сделал ключ без чипа.в зажигание становится,крутится,а машина не заводится...и кто будет ковырятся дальше,что бы завести?
у меня .кроме ключа есть карточка.если не поставить её в определённое место мотор крутить будет,но машина не заведётся.) сейчас такие машины.что какой-нибудь датчик отключить и ни кто ,ни куда не поедет...
и машины могут быть по цене разными...
если машину ухайдохуют ,то как определить компенсацию?
у очень многих новых машин ключи с чипами.
многие имеют иммобилайзеры...,различные секретки...( сказал,что потерял ключ или сделал ключ без чипа.в зажигание становится,крутится,а машина не заводится...и кто будет ковырятся дальше,что бы завести?
у меня .кроме ключа есть карточка.если не поставить её в определённое место мотор крутить будет,но машина не заведётся.) сейчас такие машины.что какой-нибудь датчик отключить и ни кто ,ни куда не поедет...
и машины могут быть по цене разными...
если машину ухайдохуют ,то как определить компенсацию?
Re: Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных
отменили от гражданских не будут.
Хотя дебилы там в парламенте законы пишут потом отменяю.
Хотя дебилы там в парламенте законы пишут потом отменяю.
Все для караванинга и велосипедов TATU-GROUP www.tatugroup.com.ua
Re: Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных
21.05.2014 Юристы проанализировали для ЮРЛИГИ некоторые аспекты новопринятого Закона о внесении изменений относительно усовершенствования оборонно-мобилизационных вопросов во время проведения мобилизации
20 мая 2014 года Верховной Радой Украины был принят Закон "О внесении изменений относительно усовершенствования оборонно-мобилизационных вопросов во время проведения мобилизации" (законопроект № 4785 от 28.04.2014 г.) (далее - Закон). Законом вносятся изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Кодекс законов о труде Украины, Законы Украины "О мобилизационной подготовке и мобилизации", "О воинской обязанности и военной службе", "О социальной и правовой защите военнослужащих и членов их семей", "Об основах предотвращения и противодействия коррупции" и некоторые другие.
Закон еще не подписан Президентом. Последняя редакция Закона пока недоступна для ознакомления, соответственно наши комментарии основываются на тексте законопроекта, доступного на сайте Верховной Рады, и стенограмме пленарного заседания.
Рассмотрим основные положения Закона, затрагивающие наиболее важные вопросы.
Социальные гарантии мобилизованным
Согласно Закону военнослужащим до завершения особого периода, а резервистам и военнообязанным - с момента призыва во время мобилизации и до завершения особого периода штрафные санкции и пеня за невыполнение обязательств перед предприятиями и организациями всех форм собственности, в том числе банками, не начисляются. Кроме того, Законом предусмотрено, что в указанный период не начисляются проценты за пользование кредитом.
Также за сотрудниками, призванными на военную службу в период мобилизации, в течение года сохраняется место работы, должность и средний заработок на предприятии, учреждении, организации, в которых они работали на время призыва, независимо от подчинения и формы собственности. Выплата в пределах среднего заработка производится за счет средств Государственного бюджета Украины в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины.
Стоит отметить, что такой Порядок еще не разработан. Данные изменения предусмотрены ст. 119 КЗоТ. Таким образом, будет предусмотрен механизм компенсация работодателю расходов, связанных с начислением средней зарплаты мобилизованным работникам. Такие изменения вполне логичны, соответствуют существующим положениям п. 1 ст. 43 Закона "О воинской обязанности и военной службе" и ст. 7 Закона "О мобилизационной подготовке и мобилизации" и снимут существенную финансовую нагрузку с предприятий.
Согласно заключительным положениям Закона действие ст. 119 КЗоТ распространяется на лиц, призванных в связи с мобилизацией, начиная с 18 марта 2014 года. То есть согласно данным изменениям работодателей обяжут восстановить таких работников, уволенных до 1 апреля 2014 года, на прежней работе с сохранением средней заработной платы за весь период пребывания на военной службе.
Законом в новой редакции излагается п.3 ч.1 ст. 36 КЗоТ Украины, в соответствии с которым основанием для прекращения трудового договора является призыв или поступление работника на военную службу, направление на альтернативную (невоенную) службу, кроме призыва на военную службу по призыву по мобилизации, на особый период, но не более одного года. Ранее дополняя статью 119 КЗоТ, законодатель не вносил изменения в п.3 ч.1 ст. 36 КЗоТ. Дополнение данного Ранее законопроектом рассматривалась возможность привлечения транспортных средств граждан - владельцев транспортных средств, однако при принятии Закона данное положение было исключено.
Однако стоит отметить, что согласно действующему законодательству выполнение военно-транспортной обязанности распространяется и на граждан - владельцев транспортных средств. И данная норма продолжает действовать. Вместе с тем в законе отмечается, что объемы транспортных средств по типам и маркам, которые планируется привлечь в ходе мобилизации, устанавливаются местными госадминистрациями по запросу военных комиссариатов. Привлечение транспортных средств во время мобилизации осуществляется военными комиссариатами на основании решений местных госадминистраций, которые оформляются соответствующими распоряжениями.
Возвращение транспортных средств владельцу осуществляется в течение 90 календарных дней с момента объявления демобилизации. Порядок компенсации ущерба, нанесенного транспортным средствам в результате их привлечения при мобилизации, определяется Кабмином.
Внесенные изменения относительно мобилизации транспортных средств предприятий вызвали значительный резонанс среди общественности, поскольку механизм компенсации привлечения таких транспортных средств на законодательном уровне пока что не установлен.
Ответственность за нарушение законодательства о мобилизации
На сегодняшний день за нарушение законодательства о мобилизационной подготовке и мобилизации предусмотрена административная ответственность согласно ст. 210-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Согласно изменениям размер штрафа увеличится и составляет: для граждан - от 170 до 520 грн., для должностных лиц - от 510 грн. до 1700 грн. При повторном нарушении: для граждан - от 510 грн. до 1700 грн., для должностных лиц - от 1700 грн. до 5100 грн. До принятия Закона размер штрафа составлял: от 17 грн. до 51 грн. (от 51 до 119 грн. при повторном нарушении) - для граждан, от 119 до 170 грн. - для должностных лиц предприятия (от 170 до 255 грн. при повторном нарушении).
Законом урегулированы также следующие вопросы: обеспечение преимущественного права военнослужащим, которые были призваны во время мобилизации, на оставление на военной службе, определена продолжительность военной службы при мобилизации для некоторых категорий военнослужащих, конкретизирован момент начала прохождения военной службы при мобилизации и основания для увольнения с военной службы и иные вопросы.
Учитывая вышеизложенное, стоит отметить, что в целом принятие Закона позволит усовершенствовать систему проведения мобилизации, в сжатые сроки провести мероприятия частичной мобилизации в стране, повысить защиту граждан Украины, призванных на военную службу при мобилизации. http://jurliga.ligazakon.ua/news/2014/5/21/111088.htm
20 мая 2014 года Верховной Радой Украины был принят Закон "О внесении изменений относительно усовершенствования оборонно-мобилизационных вопросов во время проведения мобилизации" (законопроект № 4785 от 28.04.2014 г.) (далее - Закон). Законом вносятся изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Кодекс законов о труде Украины, Законы Украины "О мобилизационной подготовке и мобилизации", "О воинской обязанности и военной службе", "О социальной и правовой защите военнослужащих и членов их семей", "Об основах предотвращения и противодействия коррупции" и некоторые другие.
Закон еще не подписан Президентом. Последняя редакция Закона пока недоступна для ознакомления, соответственно наши комментарии основываются на тексте законопроекта, доступного на сайте Верховной Рады, и стенограмме пленарного заседания.
Рассмотрим основные положения Закона, затрагивающие наиболее важные вопросы.
Социальные гарантии мобилизованным
Согласно Закону военнослужащим до завершения особого периода, а резервистам и военнообязанным - с момента призыва во время мобилизации и до завершения особого периода штрафные санкции и пеня за невыполнение обязательств перед предприятиями и организациями всех форм собственности, в том числе банками, не начисляются. Кроме того, Законом предусмотрено, что в указанный период не начисляются проценты за пользование кредитом.
Также за сотрудниками, призванными на военную службу в период мобилизации, в течение года сохраняется место работы, должность и средний заработок на предприятии, учреждении, организации, в которых они работали на время призыва, независимо от подчинения и формы собственности. Выплата в пределах среднего заработка производится за счет средств Государственного бюджета Украины в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины.
Стоит отметить, что такой Порядок еще не разработан. Данные изменения предусмотрены ст. 119 КЗоТ. Таким образом, будет предусмотрен механизм компенсация работодателю расходов, связанных с начислением средней зарплаты мобилизованным работникам. Такие изменения вполне логичны, соответствуют существующим положениям п. 1 ст. 43 Закона "О воинской обязанности и военной службе" и ст. 7 Закона "О мобилизационной подготовке и мобилизации" и снимут существенную финансовую нагрузку с предприятий.
Согласно заключительным положениям Закона действие ст. 119 КЗоТ распространяется на лиц, призванных в связи с мобилизацией, начиная с 18 марта 2014 года. То есть согласно данным изменениям работодателей обяжут восстановить таких работников, уволенных до 1 апреля 2014 года, на прежней работе с сохранением средней заработной платы за весь период пребывания на военной службе.
Законом в новой редакции излагается п.3 ч.1 ст. 36 КЗоТ Украины, в соответствии с которым основанием для прекращения трудового договора является призыв или поступление работника на военную службу, направление на альтернативную (невоенную) службу, кроме призыва на военную службу по призыву по мобилизации, на особый период, но не более одного года. Ранее дополняя статью 119 КЗоТ, законодатель не вносил изменения в п.3 ч.1 ст. 36 КЗоТ. Дополнение данного Ранее законопроектом рассматривалась возможность привлечения транспортных средств граждан - владельцев транспортных средств, однако при принятии Закона данное положение было исключено.
Однако стоит отметить, что согласно действующему законодательству выполнение военно-транспортной обязанности распространяется и на граждан - владельцев транспортных средств. И данная норма продолжает действовать. Вместе с тем в законе отмечается, что объемы транспортных средств по типам и маркам, которые планируется привлечь в ходе мобилизации, устанавливаются местными госадминистрациями по запросу военных комиссариатов. Привлечение транспортных средств во время мобилизации осуществляется военными комиссариатами на основании решений местных госадминистраций, которые оформляются соответствующими распоряжениями.
Возвращение транспортных средств владельцу осуществляется в течение 90 календарных дней с момента объявления демобилизации. Порядок компенсации ущерба, нанесенного транспортным средствам в результате их привлечения при мобилизации, определяется Кабмином.
Внесенные изменения относительно мобилизации транспортных средств предприятий вызвали значительный резонанс среди общественности, поскольку механизм компенсации привлечения таких транспортных средств на законодательном уровне пока что не установлен.
Ответственность за нарушение законодательства о мобилизации
На сегодняшний день за нарушение законодательства о мобилизационной подготовке и мобилизации предусмотрена административная ответственность согласно ст. 210-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Согласно изменениям размер штрафа увеличится и составляет: для граждан - от 170 до 520 грн., для должностных лиц - от 510 грн. до 1700 грн. При повторном нарушении: для граждан - от 510 грн. до 1700 грн., для должностных лиц - от 1700 грн. до 5100 грн. До принятия Закона размер штрафа составлял: от 17 грн. до 51 грн. (от 51 до 119 грн. при повторном нарушении) - для граждан, от 119 до 170 грн. - для должностных лиц предприятия (от 170 до 255 грн. при повторном нарушении).
Законом урегулированы также следующие вопросы: обеспечение преимущественного права военнослужащим, которые были призваны во время мобилизации, на оставление на военной службе, определена продолжительность военной службы при мобилизации для некоторых категорий военнослужащих, конкретизирован момент начала прохождения военной службы при мобилизации и основания для увольнения с военной службы и иные вопросы.
Учитывая вышеизложенное, стоит отметить, что в целом принятие Закона позволит усовершенствовать систему проведения мобилизации, в сжатые сроки провести мероприятия частичной мобилизации в стране, повысить защиту граждан Украины, призванных на военную службу при мобилизации. http://jurliga.ligazakon.ua/news/2014/5/21/111088.htm
Востаннє редагувалось 01 червня 2014, 17:33 користувачем Lik-r, всього редагувалось 1 раз.
Re: Рада санкционировала мобилизацию автомобилей украинцев для военных
Украинцам рассказали, как не отдавать авто в армию
Директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко дал рекомендации о том, как противостоять мобилизации авто
По мнению Назаренко, бояться что в армию будут массово «призывать» легковушки обычных граждан, не стоит: армии они просто не нужны. Войскам понадобятся в первую очередь грузовики, автобусы, строительная и другая специальная техника на их базе, а также тракторы и экскаваторы. А высшие чины и так обеспечены транспортом значительно лучше среднего украинца.Фото: Getty Images
В то же время, никто не застрахован от ситуаций, когда его личный легковой автомобиль престижной марки «присмотрелся» кому-то из «принимающих решения лиц». В таком случае Назаренко рекомендует делать следующее:
При мобилизации автомобиля должен вручаться документ, аналогичный повестке, которую присылает военкомат призывникам. «Если Вы активный бизнесмен/предприниматель/сотрудник, Вас вряд ли застанут дома для вручения таких документов», — пишет Назаренко.
При попытке изъятия автомобиля может оказаться, что автомобиль не на ходу, например, отсутствуют элементы топливной системы или системы зажигания, что сделает невозможным его транспортировку.
Изъятие подразумевает подписание акта приема-передачи. Если вы считаете, что ваши права нарушены, просто не подписываете этот документ.
В законе не прописано наказание за его неисполнение, так что если вы просто откажетесь отдавать свой легковой автомобиль, уголовное дело никто не заведет.
Те, кто ставит автомобиль на учет в органах ГАИ, могут написать заявление о запрете передачи персональных данных третьим лицам. Так данные не попадут на стол «распределителям» чужого имущества.
В целом Назаренко назвал новый законопроект «сырым», так как там не прописаны конкретные механизмы изъятия и возвращения транспорта. До тех пор, пока Кабмин не сформулирует эти правила, мобилизация автомобилей не начнется.
В то же время авторы закона продолжают убеждать украинцев, что бояться за личный транспорт не стоит. «Теоретически изъять можно авто любой марки, но прежде всего это грузовые автомобили повышенной проходимости (КрАЗы, «Уралы», ГАЗ-66) и обычные грузовики или автобусы, в случае эвакуации населения. Легковые машины гражданских лиц привлекать не будут! Разговоры о том, что на блокпосте могут остановить джип, УАЗ или «Ниву», высадить водителя и отобрать авто – провокация», — говорит депутат Юрий Сиротюк, соавтор законопроекта.
Как ранее сообщали на «Авто Mail.Ru», Верховная Рада Украины приняла законопроект, позволяющий мобилизовать гражданские автомобили без введения военного или чрезвычайного положения.
http://auto.mail.ru/article/46619-ukrai ... _v_armiyu/
Директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко дал рекомендации о том, как противостоять мобилизации авто
По мнению Назаренко, бояться что в армию будут массово «призывать» легковушки обычных граждан, не стоит: армии они просто не нужны. Войскам понадобятся в первую очередь грузовики, автобусы, строительная и другая специальная техника на их базе, а также тракторы и экскаваторы. А высшие чины и так обеспечены транспортом значительно лучше среднего украинца.Фото: Getty Images
В то же время, никто не застрахован от ситуаций, когда его личный легковой автомобиль престижной марки «присмотрелся» кому-то из «принимающих решения лиц». В таком случае Назаренко рекомендует делать следующее:
При мобилизации автомобиля должен вручаться документ, аналогичный повестке, которую присылает военкомат призывникам. «Если Вы активный бизнесмен/предприниматель/сотрудник, Вас вряд ли застанут дома для вручения таких документов», — пишет Назаренко.
При попытке изъятия автомобиля может оказаться, что автомобиль не на ходу, например, отсутствуют элементы топливной системы или системы зажигания, что сделает невозможным его транспортировку.
Изъятие подразумевает подписание акта приема-передачи. Если вы считаете, что ваши права нарушены, просто не подписываете этот документ.
В законе не прописано наказание за его неисполнение, так что если вы просто откажетесь отдавать свой легковой автомобиль, уголовное дело никто не заведет.
Те, кто ставит автомобиль на учет в органах ГАИ, могут написать заявление о запрете передачи персональных данных третьим лицам. Так данные не попадут на стол «распределителям» чужого имущества.
В целом Назаренко назвал новый законопроект «сырым», так как там не прописаны конкретные механизмы изъятия и возвращения транспорта. До тех пор, пока Кабмин не сформулирует эти правила, мобилизация автомобилей не начнется.
В то же время авторы закона продолжают убеждать украинцев, что бояться за личный транспорт не стоит. «Теоретически изъять можно авто любой марки, но прежде всего это грузовые автомобили повышенной проходимости (КрАЗы, «Уралы», ГАЗ-66) и обычные грузовики или автобусы, в случае эвакуации населения. Легковые машины гражданских лиц привлекать не будут! Разговоры о том, что на блокпосте могут остановить джип, УАЗ или «Ниву», высадить водителя и отобрать авто – провокация», — говорит депутат Юрий Сиротюк, соавтор законопроекта.
Как ранее сообщали на «Авто Mail.Ru», Верховная Рада Украины приняла законопроект, позволяющий мобилизовать гражданские автомобили без введения военного или чрезвычайного положения.
http://auto.mail.ru/article/46619-ukrai ... _v_armiyu/