В Верховной Раде зарегистрировано еще пять законопроектов, которые дополняют действующие Правила дорожного движения
За последние несколько месяцев Правила дорожного движения существенно изменились: водители учат новые дорожные знаки, которые уже начали устанавливать, должны включать ближний свет за городом даже днем и останавливаться, чтобы пропустить детей, выходящих из автобуса.
Но эти нововведения могут стать не единственными в этом году: в Верховной Раде зарегистрировано еще пять законопроектов, которые дополняют действующие Правила, пишет Сегодня.
О том, каких еще изменений ждать украинским водителям, рассказали эксперты: начальник пресс-службы ГАИ МВД Александр Зубенко и юрист Алексей Святогор.
Какие изменения могут принять в этом году (законопроекты зарегистрированы в парламенте):
1. Обязательная установка в салоне машины постоянно работающего видеорегистратора, «картинка» с которого может служить доказательством при ДТП, общении с инспектором. За отсутствие – штраф 17–51 грн. Самая дешевая видеокамера стоит около 200 грн, но дает видео низкого качества, цена хорошего регистратора, на котором четко видно лицо и номерной знак инспектора, номера едущей впереди машины, дорожные знаки и разметку – от 500 грн.
2. Запрет тонированных стекол за исключением заводской тонировки – затемнение 10% ветрового стекла вверху и уменьшение пропускной способности боковых стекол на 5%. Гаишники получат 24 передвижных измерительных лаборатории (по одной на область) для контроля техсостояния транспорта и право проверять тонировку. За нарушение – штраф 510–680 грн плюс растонирование стекол.
3. Наказание за выброшенный на дорогу мусор (как на ходу, так и во время стоянки) из частных автомобилей. Штраф 340–510 грн, причем отвечает за чистоту водитель, а не пассажиры, независимо от того, кто кинул мусор. Сейчас норма действует для общественного транспорта и маршруток.
4. Введение автоматической видео- и фотофиксации нарушений ПДД. Система «Гарпун» уже работает, фиксирует превышение скорости на основных трассах под Киевом (например, на Чернигов, Обухов), но лишь передает «картинку» на ближайший пост ГАИ, где инспектор останавливает нарушителя и составляет протокол. Предполагается, что узаконят автофотофиксацию не только превышения скорости, но и проезда на красный свет, разворота через двойную сплошную, обгона на перекрестке и т. д. Заполненный протокол с фото, координатами места и временем нарушения придет по почте владельцу машины. Если за рулем был не он – придется идти в ГАИ по месту жительства, чтобы указать имя виновного, тогда протокол переоформят.
5. Ужесточение наказания за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. За это грозит штраф 6800–7650 грн или лишение прав на 3–4 года. Сейчас 2550–3400 грн и 1–2 года.
5 главных действующих изменений:
1. С заходом солнца и до восхода необходимо включать ближний свет фар. Раньше можно было еще полчаса после захода и до восхода ездить без света. Также с 1 октября по 1 мая фары при движении авто за городом должны гореть круглосуточно. За нарушение – штраф 325–455 грн.
2. Стоянка на газонах запрещена. Газоном считается место, где растет трава. Если травы нет, а просто земля – это не газон. Штраф 255–340 грн, но в ПДД есть лазейка – остановка (до 5 мин) на газоне не запрещается.
3. Увидев стоящий транспорт, который перевозит детей (на нем должен быть знак «Дети» и включены желтые проблесковые маячки или аварийная сигнализация), водитель должен снизить скорость, а при необходимости (дети переходят дорогу) остановиться, как перед зеброй.
4. Введено 11 новых знаков и 5 табличек к ним. Самые важные – «Впереди новые дорожные знаки» и табличка «Зона плотной застройки» под названием населенного http://news.mail.ru/inworld/ukraina/glo ... frommail=1 головная боль
Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
как по мне-кроме тонировки (в разумных пределах) все ок!
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
Покупка автомобиля: теперь только по безналу
Купить автомобиль в Украине станет сложнее из-за введения лимита на операции с наличными средствами.
С 1 сентября 2013 года покупка товаров и услуг, стоимость которых превышает 150 000 грн, должна производиться http://auto.mail.ru/article.html?id=42025 нервы
Купить автомобиль в Украине станет сложнее из-за введения лимита на операции с наличными средствами.
С 1 сентября 2013 года покупка товаров и услуг, стоимость которых превышает 150 000 грн, должна производиться http://auto.mail.ru/article.html?id=42025 нервы
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
В Украине подорожают все иномарки
Существенный рост цен на импортные автомобили ожидается в Украине ближе к осени, когда опустеют склады импортеров.
После рекордных для украинского авторынка продаж новых автомобилей, которые активно раскупались населением в марте и апреле, последний месяц весны продемонстрировал противоположную картину. Автоимпортеры уже подняли цены, но запасы автомобилей на складах еще не иссякли, что позволяет им хоть как-то удерживать клиентов.
Впрочем, весь импорт автомобилей в Украину уже осуществляется через спецпошлины, что заставило импортеров пересматривать модельные ряды, отказываться от некоторых решений и делать ставку на автомобили с дизельными двигателями. К примеру, в Украине больше не будет продаваться Hyundai Sonata с 2,0-литровым мотором, поскольку конечная стоимость на 1 000 долларов США выше, чем у модели с 2,4-литровым силовым агрегатом.
Правительство Украины ожидает положительный эффект от введения спецпошлин на импорт автомобилей только к осени. По словам Министра экономического развития и торговли Украины Игоря Прасолова, польза от пошлин обязательно будет, поскольку отрасль будет постепенно загружаться. Чиновник надеется, что Украина попадет в планы мировых автопроизводителей, которые будут готовы производить автомобили внутри страны. Это позволит реанимировать отрасль, удешевить конечную стоимость автомобилей, создать новые рабочие места и обновить автопарк.
Поскольку автопроизводство продолжает падать, государство будет прилагать максимум усилий для того, чтобы в ближайшие три года производители смогли модернизировать предприятия, привлечь инвесторов и партнеров и начать полноценно производить автомобили разных брендов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42128 задолбало
http://auto.mail.ru/article.html?id=42128 нервы
Существенный рост цен на импортные автомобили ожидается в Украине ближе к осени, когда опустеют склады импортеров.
После рекордных для украинского авторынка продаж новых автомобилей, которые активно раскупались населением в марте и апреле, последний месяц весны продемонстрировал противоположную картину. Автоимпортеры уже подняли цены, но запасы автомобилей на складах еще не иссякли, что позволяет им хоть как-то удерживать клиентов.
Впрочем, весь импорт автомобилей в Украину уже осуществляется через спецпошлины, что заставило импортеров пересматривать модельные ряды, отказываться от некоторых решений и делать ставку на автомобили с дизельными двигателями. К примеру, в Украине больше не будет продаваться Hyundai Sonata с 2,0-литровым мотором, поскольку конечная стоимость на 1 000 долларов США выше, чем у модели с 2,4-литровым силовым агрегатом.
Правительство Украины ожидает положительный эффект от введения спецпошлин на импорт автомобилей только к осени. По словам Министра экономического развития и торговли Украины Игоря Прасолова, польза от пошлин обязательно будет, поскольку отрасль будет постепенно загружаться. Чиновник надеется, что Украина попадет в планы мировых автопроизводителей, которые будут готовы производить автомобили внутри страны. Это позволит реанимировать отрасль, удешевить конечную стоимость автомобилей, создать новые рабочие места и обновить автопарк.
Поскольку автопроизводство продолжает падать, государство будет прилагать максимум усилий для того, чтобы в ближайшие три года производители смогли модернизировать предприятия, привлечь инвесторов и партнеров и начать полноценно производить автомобили разных брендов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42128 задолбало
http://auto.mail.ru/article.html?id=42128 нервы
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
тут ещё вопрос -как дальше Европа и все остальные среагируют на то,что наше правительство пошлины увеличила на иномарки....не начнут ли наши давать обратный ход. те машины,что у нас собирают тоже не особенно покупают....
Турция уже начала делать ответные ходы....
и По словам экспертов, это станет первым в истории существования ВТО случаем, когда страна прибегла к введению компенсационной пошлины
Турция уже начала делать ответные ходы....
и По словам экспертов, это станет первым в истории существования ВТО случаем, когда страна прибегла к введению компенсационной пошлины
- Вкладення
-
- anime-dengi-40.gif
- (12 Кіб) Завантажено 106 разів
Востаннє редагувалось 16 червня 2013, 19:53 користувачем adas61, всього редагувалось 1 раз.
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
и как Арбузов заявляет-----
Скоро в Украине введут еще одну пошлину на авто -
Под нововведение попадут машины с объемом двигателя больше 2,2 тыс. куб. см
Первый вице-премьер-министр Сергей Арбузов прогнозирует введение специальных пошлин на легковые автомобили с объемом двигателя свыше 2,2 тыс. куб. см. Об этом он сообщил в интервью журналу "Корреспондент".
"Я уверен, что в ближайшее время будет принято решение о введении дополнительных пошлин не только на машины среднего класса, но и на автомобили сегмента luxury, чтобы устранить спекуляции на тему "среднего класса", — подчеркнул Арбузов.
Первый вице-премьер отметил, что введение спецпошлин — это нормальная реакция властей на падение производства автомобилей и сокращение рабочих мест в отрасли.
"Мы хотим, чтобы в Украину пришли производители и развернули производство здесь, хотя бы по части крупноузловой сборки", — отметил политик.
Он также добавил, что считает введение спецпошлин на импорт автомобилей временной мерой.
Скоро в Украине введут еще одну пошлину на авто -
Под нововведение попадут машины с объемом двигателя больше 2,2 тыс. куб. см
Первый вице-премьер-министр Сергей Арбузов прогнозирует введение специальных пошлин на легковые автомобили с объемом двигателя свыше 2,2 тыс. куб. см. Об этом он сообщил в интервью журналу "Корреспондент".
"Я уверен, что в ближайшее время будет принято решение о введении дополнительных пошлин не только на машины среднего класса, но и на автомобили сегмента luxury, чтобы устранить спекуляции на тему "среднего класса", — подчеркнул Арбузов.
Первый вице-премьер отметил, что введение спецпошлин — это нормальная реакция властей на падение производства автомобилей и сокращение рабочих мест в отрасли.
"Мы хотим, чтобы в Украину пришли производители и развернули производство здесь, хотя бы по части крупноузловой сборки", — отметил политик.
Он также добавил, что считает введение спецпошлин на импорт автомобилей временной мерой.
- Вкладення
-
- anime-dengi-103.gif
- (12 Кіб) Завантажено 97 разів
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
ГАИ собирается штрафовать телефонных болтунов
Министерство внутренних дел Украины намерено штрафовать водителей, разговаривающих по телефону за рулем.
Об этом сообщил начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник. По его словам, возможность привлекать к ответственности любителей поговорить за рулем появится после того, как в Украине заработает автоматическая фотовидеофиксация. Снимки и видеозаписи послужат неоспоримыми доказательствами того, что водитель нарушает ПДД, разговаривает по телефону за рулем и подвергает опасности себя и других участников дорожного движения.
За разговоры по телефону во время движения предусмотрен штраф от 255 до 340 грн. На данном этапе доказать подобное нарушение проблематично, водитель никогда не признается инспектору ГАИ в том, что нарушил ПДД подобным образом.
Как сообщалось ранее, практически все украинские водители разговаривают по телефону во время движения. В ходе опроса, проведенного по всей Украине, 39% опрошенных сказали, что очень часто говорят по телефону за рулем, 54% ответили, что делают это время от времени. Только 7% респондентов заявили, что никогда не используют телефон во время движения. Чаще всего телефонные разговоры во время движения ведут люди в возрасте от 31 до 35 лет. Самыми сознательными водителями оказались те, которым еще не исполнилось 20 лет. Любопытно, что 86% опрошенных понимают, что своими действиями могут создать аварийную ситуацию, спровоцировать ДТП.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42220 ха ха нервы
Министерство внутренних дел Украины намерено штрафовать водителей, разговаривающих по телефону за рулем.
Об этом сообщил начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник. По его словам, возможность привлекать к ответственности любителей поговорить за рулем появится после того, как в Украине заработает автоматическая фотовидеофиксация. Снимки и видеозаписи послужат неоспоримыми доказательствами того, что водитель нарушает ПДД, разговаривает по телефону за рулем и подвергает опасности себя и других участников дорожного движения.
За разговоры по телефону во время движения предусмотрен штраф от 255 до 340 грн. На данном этапе доказать подобное нарушение проблематично, водитель никогда не признается инспектору ГАИ в том, что нарушил ПДД подобным образом.
Как сообщалось ранее, практически все украинские водители разговаривают по телефону во время движения. В ходе опроса, проведенного по всей Украине, 39% опрошенных сказали, что очень часто говорят по телефону за рулем, 54% ответили, что делают это время от времени. Только 7% респондентов заявили, что никогда не используют телефон во время движения. Чаще всего телефонные разговоры во время движения ведут люди в возрасте от 31 до 35 лет. Самыми сознательными водителями оказались те, которым еще не исполнилось 20 лет. Любопытно, что 86% опрошенных понимают, что своими действиями могут создать аварийную ситуацию, спровоцировать ДТП.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42220 ха ха нервы
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
наверно это и правильно.
а то посмотришь на маршруточников.и машину ведёт ,и билеты на ходу продает,и по телефону разговаривает....
в любом случае телефон отвлекает....
а то посмотришь на маршруточников.и машину ведёт ,и билеты на ходу продает,и по телефону разговаривает....
в любом случае телефон отвлекает....
- Вкладення
-
- anime-tehnika-223.gif
- (12 Кіб) Завантажено 86 разів
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
И я только ЗА
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
вот не радостное сообщение...
// 24.06.2013 // 20:29 //
Польша и Литва пригрозили Украине провалом ассоциации с ЕС
Подписание Соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским союзом может не состояться, так как пока что власть в Киеве не провела необходимых реформ, которые требует Евросоюз. Об этом заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, который принимает участие во встрече руководителей дипломатии стран ЕС в Люксембурге.
"На сегодня вывод может быть только один: Украина еще не готова. Если Украина не сделает то, что должна, тогда договор не будет подписан", - заявил Сикорский, передает РБК-Украина.
По его словам, такой сигнал должны послать Киеву министры ЕС. "Этот сигнал должен склонить Украину к более энергичным действиям в плане проведения реформ. Сегодня от самой Украины зависит, сможем ли мы подписать этот договор или нет", - добавил Сикорский.
В свою очередь министр иностранных дел Литвы, который в июле возглавит ЕС, Линас Антанас Линкевичюс также отметил, что Киев еще не готов. "Мы должны поощрять Украину, чтобы она продолжала реформировать судопроизводство для того, чтобы права не применялись выборочно. Речь идет о том, чтобы правосудие не использовалось в борьбе с оппозицией, примером чего является заключение Юлии Тимошенко", - заявил Антанас.
http://mignews.com.ua/ru/articles/140415.html
// 24.06.2013 // 20:29 //
Польша и Литва пригрозили Украине провалом ассоциации с ЕС
Подписание Соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским союзом может не состояться, так как пока что власть в Киеве не провела необходимых реформ, которые требует Евросоюз. Об этом заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, который принимает участие во встрече руководителей дипломатии стран ЕС в Люксембурге.
"На сегодня вывод может быть только один: Украина еще не готова. Если Украина не сделает то, что должна, тогда договор не будет подписан", - заявил Сикорский, передает РБК-Украина.
По его словам, такой сигнал должны послать Киеву министры ЕС. "Этот сигнал должен склонить Украину к более энергичным действиям в плане проведения реформ. Сегодня от самой Украины зависит, сможем ли мы подписать этот договор или нет", - добавил Сикорский.
В свою очередь министр иностранных дел Литвы, который в июле возглавит ЕС, Линас Антанас Линкевичюс также отметил, что Киев еще не готов. "Мы должны поощрять Украину, чтобы она продолжала реформировать судопроизводство для того, чтобы права не применялись выборочно. Речь идет о том, чтобы правосудие не использовалось в борьбе с оппозицией, примером чего является заключение Юлии Тимошенко", - заявил Антанас.
http://mignews.com.ua/ru/articles/140415.html
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
МТСБУ назвало «липовых» страховщиков Украины
Моторное транспортное страховое бюро огласило имена фирм, которые больше не могут заключать договора ОСАГО.
В частности, статус ассоциированного члена МТСБУ утратила СК «Лафорт» в связи с задолженностью больше двух месяцев в фонды МТСБУ. Бланки этой фирмы объявлены недействительными. Дирекция бюро призывает автомобилистов быть бдительными и работает над изъятием их из обихода.
Кроме того, в список страховых компаний с недействительными бланками попали следующие:
«Добробут»
«Инвестсервис»
«ИнтерТрансПолис»
«Городская страховая компания»
«РАЙП»
«Украинская экологическая СК»
Для того чтобы проверить действительность бланка, МТСБУ рекомендует воспользоваться специальным сервисом на их официальном сайте.
Напомним, глава Государственной комиссии регулирования рынков финансовых услуг высказался в пользу увеличения выплат по ОСАГО. По его словам, Украина должна ориентироваться на мировой опыт и эффективнее привлекать страховые компании к повышению уровня безопасности дорожного движения. Визиров глубоко убежден в том, что необходимо существенно увеличить компенсацию ущерба, нанесенного жизни и здоровью пострадавшего. Сумма выплат должна вырасти с сегодняшних 100 тыс. грн до 1-3 млн грн на одного пострадавшего. http://auto.mail.ru/article.html?id=42262 автодом1 545656 задолбало
Моторное транспортное страховое бюро огласило имена фирм, которые больше не могут заключать договора ОСАГО.
В частности, статус ассоциированного члена МТСБУ утратила СК «Лафорт» в связи с задолженностью больше двух месяцев в фонды МТСБУ. Бланки этой фирмы объявлены недействительными. Дирекция бюро призывает автомобилистов быть бдительными и работает над изъятием их из обихода.
Кроме того, в список страховых компаний с недействительными бланками попали следующие:
«Добробут»
«Инвестсервис»
«ИнтерТрансПолис»
«Городская страховая компания»
«РАЙП»
«Украинская экологическая СК»
Для того чтобы проверить действительность бланка, МТСБУ рекомендует воспользоваться специальным сервисом на их официальном сайте.
Напомним, глава Государственной комиссии регулирования рынков финансовых услуг высказался в пользу увеличения выплат по ОСАГО. По его словам, Украина должна ориентироваться на мировой опыт и эффективнее привлекать страховые компании к повышению уровня безопасности дорожного движения. Визиров глубоко убежден в том, что необходимо существенно увеличить компенсацию ущерба, нанесенного жизни и здоровью пострадавшего. Сумма выплат должна вырасти с сегодняшних 100 тыс. грн до 1-3 млн грн на одного пострадавшего. http://auto.mail.ru/article.html?id=42262 автодом1 545656 задолбало
Re: Пурга... или реалии нашего бытия в будущем
Азаров готовит повышение акцизов на авто
Кабинет министров Украины предлагает повысить ставки акцизов и сборов на некоторые товары, в том числе транспортные средства.
Правительство внесло на рассмотрение Верховной Рады Украины законопроект № 2442а, который предусматривает увеличение сбора за первичную регистрацию мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей. Так, ставка сбора за каждые 100 куб. см для мотоциклов с объемом двигателя до 500 куб. см составит 3,70 грн, от 501 до 800 «кубиков» - 6,16 грн, свыше 801 куб. см - 12,31 грн.
Для легковых автомобилей ставки сбора за каждые 100 куб. см распределятся следующим образом:
с объемом двигателя до 1000 куб. см - 3,70 грн
от 1001 до 1500 куб.см – 6,16 грн
от 1501 до 1800 куб. см – 8,61 грн
от 1801 до 2500 куб. см – 12,31 грн
от 2501 до 3500 куб. см – 30,79 грн
от 3501 до 4500 куб. см – 49,26 грн
от 4501 до 5500 куб. см – 55,42 грн
от 5501 до 6500 куб. см – 67,73 грн
более 6500 – 73,88 грн.
Если предложения правительства понравятся депутатам, регистрация автомобилей может подорожать. К примеру, ранее за машину с объемом двигателя 1,8 литра приходилось платить 180 грн, а в случае принятия закона придется отдать 221 грн.
Как сообщалось ранее на auto.mail.ru, Государственная таможенная служба и Министерство доходов и сборов изменили понятие «коммерческий автомобиль» и разрешили пребывать автомобилям иностранной регистрации в Украине не более 20 дней. Если транспортное средство ввезено в коммерческих целях, принадлежит сотруднику иностранной фирмы и находится в Украине более 20 дней, придется уплатить пени в размере 170 грн за каждый последующий день пребывания и растаможить автомобиль. Если владелец откажется выполнять данные требования, автомобиль может быть конфискован.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42372
большая радость нервы задолбало
Кабинет министров Украины предлагает повысить ставки акцизов и сборов на некоторые товары, в том числе транспортные средства.
Правительство внесло на рассмотрение Верховной Рады Украины законопроект № 2442а, который предусматривает увеличение сбора за первичную регистрацию мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей. Так, ставка сбора за каждые 100 куб. см для мотоциклов с объемом двигателя до 500 куб. см составит 3,70 грн, от 501 до 800 «кубиков» - 6,16 грн, свыше 801 куб. см - 12,31 грн.
Для легковых автомобилей ставки сбора за каждые 100 куб. см распределятся следующим образом:
с объемом двигателя до 1000 куб. см - 3,70 грн
от 1001 до 1500 куб.см – 6,16 грн
от 1501 до 1800 куб. см – 8,61 грн
от 1801 до 2500 куб. см – 12,31 грн
от 2501 до 3500 куб. см – 30,79 грн
от 3501 до 4500 куб. см – 49,26 грн
от 4501 до 5500 куб. см – 55,42 грн
от 5501 до 6500 куб. см – 67,73 грн
более 6500 – 73,88 грн.
Если предложения правительства понравятся депутатам, регистрация автомобилей может подорожать. К примеру, ранее за машину с объемом двигателя 1,8 литра приходилось платить 180 грн, а в случае принятия закона придется отдать 221 грн.
Как сообщалось ранее на auto.mail.ru, Государственная таможенная служба и Министерство доходов и сборов изменили понятие «коммерческий автомобиль» и разрешили пребывать автомобилям иностранной регистрации в Украине не более 20 дней. Если транспортное средство ввезено в коммерческих целях, принадлежит сотруднику иностранной фирмы и находится в Украине более 20 дней, придется уплатить пени в размере 170 грн за каждый последующий день пребывания и растаможить автомобиль. Если владелец откажется выполнять данные требования, автомобиль может быть конфискован.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42372
большая радость нервы задолбало