Технологии 3D.....
Додано: 21 грудня 2015, 09:49
Коллектив инженеров из Бийского наукограда разработал 3D технологию, позволяющую спроектировать и сделать серьезный вездеход практически из любого автомобиля.
Живое доказательство – «Максимка» - прототип из Nissan Maxima.
От множества самоделок машину отличает то, что в конструкции используются только заводские агрегаты.
По расходникам и салону – это стандартный «Ниссан Максима» с механической коробкой и трехлитровым двигателем.
По деталям ходовой части – отечественный УАЗ, только со специальными арктическими колесами.
А логотип S.I.V., который внедорожник несет на капоте, расшифровывается как «Свобода и воля».
«Она сохраняет все свои преимущества, как автомобиль бизнес-класса.
Есть хороший кондиционер, отличная отопительная система, управление автомобилем сохраняется.
Полный комфорт», - говорит создатель снегоболотохода Игорь Сухоруков.
Но при всех признаках серийной машины – это прототип.
В течение года на нем отрабатывали компьютерную 3D-технологию превращения стандартного легкового кузова во внедорожный с помощью силового каркаса.
Уже идет сборка двух новых внедорожников, авторы намеренно внесли ограничения для использования внедорожника на охоте, феноменальная проходимость этим машинам нужна, чтобы любоваться видами в труднодоступных уголках, а не уничтожать природу
http://youtu.be/mBV9bpVjDaY
Живое доказательство – «Максимка» - прототип из Nissan Maxima.
От множества самоделок машину отличает то, что в конструкции используются только заводские агрегаты.
По расходникам и салону – это стандартный «Ниссан Максима» с механической коробкой и трехлитровым двигателем.
По деталям ходовой части – отечественный УАЗ, только со специальными арктическими колесами.
А логотип S.I.V., который внедорожник несет на капоте, расшифровывается как «Свобода и воля».
«Она сохраняет все свои преимущества, как автомобиль бизнес-класса.
Есть хороший кондиционер, отличная отопительная система, управление автомобилем сохраняется.
Полный комфорт», - говорит создатель снегоболотохода Игорь Сухоруков.
Но при всех признаках серийной машины – это прототип.
В течение года на нем отрабатывали компьютерную 3D-технологию превращения стандартного легкового кузова во внедорожный с помощью силового каркаса.
Уже идет сборка двух новых внедорожников, авторы намеренно внесли ограничения для использования внедорожника на охоте, феноменальная проходимость этим машинам нужна, чтобы любоваться видами в труднодоступных уголках, а не уничтожать природу
http://youtu.be/mBV9bpVjDaY