Форум ассоциации караванеров Украины CARAVAN TEAM UA

Поездив с новым прицепом понял.
Что Вестфалия не тормозит.
Значит надо что то делать.
При зажатом ручнике прицеп стоит мертво.
С чего начинать может кто то уже это проходил.

Почему решил , что не работает?
При торможении , что происходит?

У меня при торможении был стук. Тормоз "сжимался" почти до конца и только в самом конце притормаживал не много. Ручник работал. Стал на ремонт , все разобрал (регулировку троса не трогал). Решил проблему , подвел колодки , после этой процедуры почувствовал , что прицеп снова тормозит и стук ушел.

Розпочати з холодного пива безразмерно а далі дістати книжку "Інструкція з експлуатації причепів Вестфалия" та в розділі "Система гальм" все прочитати.

4.2.1 Regulacja luzu pomiędzy szczękami a bębnem

Aby dokonać regulacji należy:

podnieść przyczepę tak aby koła nie dotykały do podłoża,
sprawdzić czy linki są wyluzowane, jeśli nie doprowadzić do ich wyluzowania,
wyjąć zaślepkę z otworu regulacyjnego,
pokręcić kółkiem zębatym do zablokowania bębna w ruchu do przodu,
odkręcić kółko zębate tak aby bęben obracał się do przodu bez oporu,
brót kółka zębatego zgodnie z kierunkiem strzałki wybitej na wsporniku szczęk powoduje zmniejszenie się luzu pomiędzy bębnem a szczękami.

4.2.1 регулюючи зазор між щелеп і барабан.
Щоб налаштувати: Ліфт, трейлер, щоб колеса не торкаються землі, щоб перевірити, чи посилання аншлаг, якщо вони не привести до їх wyluzowania, витягти заглушку з отвору, спина колеса передач для блокування барабана рухатися вперед, відгвинтити колесо gears, так що барабана обертатися вперед без опору, повороту коліс передач в напрямку стрілки вдарив на кронштейні щелеп причини зниження зазор між барабан і щелеп.

А на людській мові: підняти причіп, перевірити чи тросики не натянуті, вийняти заглушку з отвору регулювання (з внутрішньої сторони барабана), покрутити зубатим колом до тих пір поки барабан не заблокується в напрямку руху вперед, відпустити зубатим колом так щоб барабан прокручувалося вперед без опору. Зубате коло підводить і відводить гальмівні колодки до барабана. Принаймі так у мене, у вас повинно бути близько подібно. Мене ця робота ще чекає.

Почему решил , что не работает?

покатался с новым прицепом и понял разницу.

спасибо за информацию суппер