Форум ассоциации караванеров Украины CARAVAN TEAM UA

Самое интересное, что в моей машине есть люк, т.е. вариант сообщения верха и низа можно через люк организовать, но входить через нормальную дверь интереснее.

вот как выглядит "корма" моего пепелаца.

Дверь и фонари можно демонтировать полностью, а их места крепления использовать для крепления спального бокса + релинги задействовать.

Светотехнику переставить в заднюю часть пристройки.

adas61 писав:
может прорисуйте четырехдверный седан?
и не такая заострённая передняя часть?

Там где остро , во первых лучшая обтекаемость, во вторых там ноги будут, голова там где окошко и проход между "этажами" авто.

Для седана , это только если в голову придет мысль сделать тоже самое из моего Болгарского ровера, а он седан.

идея интересная!

рекомендую -сначала уточните в ГАИ.
прикиньте вес...
какая высота модуля в месте для отдыха?
обратите внимание на задние фонари..

adas61 писав: идея интересная!

рекомендую -сначала уточните в ГАИ.
прикиньте вес...
какая высота модуля в месте для отдыха?
обратите внимание на задние фонари..

А что уточнять, везу я свой груз, высота не выше любого микроавтобуса и не выше положеных по правилам для транспортных средств в Европе, масса по категории "В" не более 3.5 тонн, 50 см торчит за габариты согласно правилам, фонари будут автомобильные, а не домашние или бытовые ,т.е. тип их будет правильный, про модель фонарей там ни чего нет, да и не гоняют за замену тюнинговых фонарей уже давно.

В месте спальника высота будет достаточная, надо прикинуть сколько реально надо для комфорта, 50-60-или 80 см, думаю реально не больше 70 хватит, там где голова, а ноги не обидятся и так при высоте в 40-50 см. ( ща буду мерять как мне нормально, залезу под что то плоское дома, стол, журнальный столик и т.д.)

Фонари как фонари, универсальны сделанные для многих моделей авто, можно и доки на них с собой возить, типа сертификата.

adas61 писав:
может прорисуйте четырехдверный седан?

А чего там сложно, принцип тот же.
Главное, что бы наружная панель модуля была за желобом водостока багажника или еще лучше за крылом, тогда внутреннюю обшивку можно

примеры из нета

Я так понял проблем ни у кого не было во всех странах, где они эксплуатировались, ни с высотой , ни с фонарями и т.д.

1. Вы поменяете место расположения заднего фонаря на транспортном средстве на место не предусмотренное заводом изготовителем.
2 за вес.написал же -прикиньте вес. на каждое транспортное средство есть общий вес.
думается,что модуль в этот вес не впишется.
3. сняли дверь и на место её установили модуль-изменили конструкцию транспортного средства .
4. нагрузку на оси-вероятно то же изменится.что не предусмотрено заводом изготовителем.

Rover писав: Я так понял проблем ни у кого не было во всех странах, где они эксплуатировались, ни с высотой , ни с фонарями и т.д.

если внимательно посмотрите по форуме -есть и на "Победе".где-то полтора года назад выставлял.

Rover писав: Я так понял проблем ни у кого не было во всех странах, где они эксплуатировались, ни с высотой , ни с фонарями и т.д.

я не сказал,что нельзя сделать.
просто сначала надо пробить тему-как правильно сделать, а не наоборот.

Rover писав:

adas61 писав:
может прорисуйте четырехдверный седан?

А чего там сложно, принцип тот же.
Главное, что бы наружная панель модуля была за желобом водостока багажника или еще лучше за крылом, тогда внутреннюю обшивку можно

вообще-то на Ваше вольво было интересно...не комби,а седан...уж очень красиво должно смотреться...

может есть смысл сделать завышенную крышу?

adas61 писав: может есть смысл сделать завышенную крышу?

Такую крышу надо формовать из стеклопластика, с лазом через люк, тогда будет на что то похоже.

adas61 писав:
и не такая заострённая передняя часть?

Вариант

Написано в тех талоне кузов универсал, вот его универсальным и сделаем...
Да обычный каблучок получается с пластиковой будкой, которую сами иногда и монтируют, таких куча и особо нет проблем. ухаха

Или но добавить меньше, см. 20-30 , даже не заметно будет, а места добавит значительно
второй вариант менее заметен и проще, всего то удлиним свес.