Форум ассоциации караванеров Украины CARAVAN TEAM UA

Rover писав: Нашел фото

Пишет эти фото не прошли проверку безопасности???? Первый раз такое вижу

Тема уже эта обсуждалась.посмотрите соответствующий раздел.

может не стоит ни чего строить, а купить готовое?

Текущая ставка:
$ 100 CAD http://www.copart.com/us/Lot/32711805?s ... 1739260953

даю 102

Попробую напомнить как выглядит заводская рама для не маленького каравана

Не знаю как свою раму облегчить, хотя она и так не тяжелая в принципе, но лепить все из металла в три слоя.... это конечно надо уметь....

С этой рамой и брусками по 25 мм причем он таскал по 2 тонны 25 лет, всего поломалось два бруска, теперь поставил бруски 50 мм, думаю мою Жо... + пару детей выдержать должен.

Вот и фото. Т.е. вообще не парился, добавил 2 -ве косынки и увеличил бруски.

На все это ляжет половая панель - 20-ка ОСБ и еще больше распределить равномерно вес на всю конструкцию, а может даже не 20-ка, а две сшитые 10-ки, что по цене одинаково, а по прочности выше.

Зачем металлить все, увеличивая вес в трое, не понимаю.... все можно сделать из более легкого дерева, если правильнее то будет прочнее и долговечнее, у дерева нет усталости!!!!

Мне кажется что цельные бруски из края в край интереснее , чем довески по бокам, хотя и там пол держит все вместе.

! No longer available

почему решили ложить ОСБ ,а не влагостойкую фанеру?

ОСБ и есть влагостойкий специально придуманный материал, который стоит вдвое дешевле водостойкой фанеры и специально предназначенный для этого.
Бакелитовую фанеру еще найти надо, тут вопрос даже не цены.

+ ОСБ прочнее на кручение и само ОСБ и есть бакелит, точнее клееное бакелитовыми смолами, т.е. оно изначально водостойкое и прочнее фанеры.

Проклеенные между собой и скученные потом, два слоя ОСБ 10-ки, дадут прочнейший пол и будет являться самой прочной основой для всей конструкции.

Прокрасив дополнительно его снизу, можно забыть о коррозии, метал сгниет быстрее, чем эпоксидные смолы и стружка ее обработанная и пропитанная.

ОСБ боится солнца, которого снизу и не будет, хотя там конечно будет пару слоев краски и еще чего то , типа бесшумки.

заводской вариант пола и рамы..... 5-я минута 20 секунда

Рама хорошо "дышит" т.е. имеет возможность играть и не лопаться от вибраций и только пол ее как то усиливает.

Жесткая конструкция - ! No longer available

Rover писав:

Проклеенные между собой и скученные потом, два слоя ОСБ 10-ки

У меня получится водостойкая фанера из двух слоев бакелитового ОСБ

привет1

Rover писав:

Rover писав:

Проклеенные между собой и скученные потом, два слоя ОСБ 10-ки

У меня получится водостойкая фанера из двух слоев бакелитового ОСБ

ну не совсем так. фанера и ОСБ это разное понятие.

и по ОSB есть вопросы. разные марки-разные свойства. например -
Влагостойкость ОSB Norbord
Все плиты ОBS Норборд соответствуют европейскому классу Exposure 1. Они не рекомендуются к использованию в местах постоянной повышенной влажности или в местах, которые подвергаются постоянному воздействию осадков.

могу согласиться,что ОSB -дешевле.допускаю,что она может быть легче.
хотя в видео post22-всё -таки фанера.

Еду посмотреть бусик

http://busove.cars.bg/c1114150