Форум ассоциации караванеров Украины CARAVAN TEAM UA

А тим часом, поки погода особливо не радує теплом пофарбував диски на караван.



Найближчим часом займуся внутрішньою обшивкою і монтажем електроустаткування.

yarik писав:

yarik писав: При автономному режимі або стоянки "поза цивілізацією" виникає потреба у автономному забезпеченні водою. Планую встановити бак для води на 30-50л. Де краще його встановити? Під спільним блоком щоб не робити нагрузку на передню частину каравана чи по боках для рівноваги?

Враховуючи те, що конструкція моєї рами має більше навантаження на передню частину (вага дишла +усилена конструкція передньої частини нами) розміщення резервуара під воду в передній частині кузова зробить велике навантаження на фаркоп і машину зокрема, задок машини буде придавлений до землі. Варто зауважити, що моя машина укомплектована газовим балоном (замість запаски) і при повній заправці бензином і газом+ задні пасажири машина і так сідає на "задок".

Як ви думаєте шановні професіонали, якщо я встановлю бак в задній частині корпуса чи не буде він піднімати машину "на диби" особливо на ямах, спусках і чи не буде "розкачки" що може вплинути на фарком????? Завчасно дякую.

Для розуміня данного питання варто змоделювати ситуацію встановлення бака в задній частині. Наприклад покласти в задній частині мішок з піском або цукром вагою в 50 кг і все стане зразу зрозуміло укий максимальний обєм бака можливо встановити і чи не буде він переважувати.

Колеги потрібна Ваша допомога, а саме потрібна зовнішня розетка для підключення 220в.з кришкою. В Епіцентрі в Києві не знайшов, можливо в когось завалялась непотрібна (можливо б/у) робоча розетка. Замовляти фірмову з каталогу відомого бренду-не та ситуація!

yarik писав: Колеги потрібна Ваша допомога, а саме потрібна зовнішня розетка для підключення 220в.з кришкою. В Епіцентрі в Києві не знайшов, можливо в когось завалялась непотрібна (можливо б/у) робоча розетка. Замовляти фірмову з каталогу відомого бренду-не та ситуація!

Питання актуальне!!!

Ну от..прийшла весна і знову відновлюються роботи по моєму каравану. На вихідних було встановлено додаткові бокові габаритні фонарі та розведено проводку під 12 і 220в. Також зробив колеса.. Після травневих вихідних буду обшивати всередині - звіт викладу по факту закінчення робіт.

На вихідних робота по ремонту "БОМЖИКА" продовжилась, були закріплені лаги та задув піною "пороги" для надійності.
Порадьте чим "обшивати", оргалітом чи фонерою??? В кого які думки? Між металевий профіль покладемо пінопласт 20-ку.

суппер caravanteamua1

На вихідних було зроблено підлогу та розведено проводку. 9897

В догонку до попереднього повідомлення прошу пораду досвідчених караванерів по наступних питаннях:
1.В звязку з встановленням розетки на 220в. якої довжини потрібно взяти провід і якого навантаження для підключення наприклад на стоянці або в кемпінгах?
2. Як зазвичай відбувається відбір електроенергії в кемпінгах? Чи потрібно встановлювати прилади обліку електроенергії (розумію що можливо не правильне питання), але всерівно хотілося б знати як правильно?
Дякую. 3446567

С крыльями разобрался, смотри какие делают ( инфа по ним тут http://caravaning.in.ua/forum/viewtopic ... 5&start=40 )

Я думаю в мене так не вийде, оскільки мені потрібно робити нову матрицю (думаю займуся цим у відпустці в серпні). Я планую вирізати з фанери макет, обгорнути його плівкою, потім стікловолокно і промочувати смолою в 2-3 шари, а потім шпаклівкою виводити форми. Якось так закрию погріхи над арками бо не гарно зовсім... На вихідних обшиваю боковини((((: і їду важиться (хочу взнати скільки він важить

Новое Украинское чудо, а-ля ЗАЗ-Невьядов
Теперь может и нет смысла восстанавливать старые Невьядовы?
Обратите внимание, чистый пластик!!!

Яков 100% правди у твоїх слова.... Були б гроші.... Особисто в мене більше цікавості перевірить свої руки і мозги (щоб з какашки зробить красоту...) суппер суппер автомобиль1 автомобиль1 3446567

Наступним етапом ремонту на вихідних розібрав тормозний механізм, зняв амортизатори і опорні щитки. В зв'язку з тим що ось мені дісталась в спадок в напів-розібраному стані (були відсутні колодки і тормозні циліндри) виникло питання де взяти тормозні циліндри і колодки від Вартбурга (1980-1990р.в) а також чим можливо замінити амортизатори (вони також схоже від Вартбурга). На базарі знайшов старі ржаві колодки від Вартбурга за 20грн-шт. без накладок (потрібно клепати).

Можливо хтось підскаже:
1. Де взяти накладки на такі колодки щоб наклепати і чи можна просто "пристриляти" звичайними алюмінієвими заклепками під пістолет.
2. Яким чином тримаються такі колодки на опорному щитку (там 2 направляючі) щоб вони не падали в сторону барабана (мають бути принаймі якісь пружини що прижимали б їх до опорного диска???)
3. З якої машини можна взяти аналог амортизатора з Вартбурга?


Ступиця і підшипники живі і в нормальному стані.

Також розведено проводку під вимикачі і розетки на 220в.

Після довгих днів відпустки закінчив обшиття всередині
[/url]
[/url]
[/url]